探访浦口老火车站 打卡慧济寺千年银杏

慢小敏

慧济寺为市级文物保护单位，园内三棵古银杏树已列入"中国古典园林之景"，为省级保护单位。

惠济寺位于南京市浦口区汤泉街道北，建于南朝，称汤泉禅院。南朝刘宋时，武帝刘裕万乘来游;萧梁时，昭明太子萧统亦在此读书。寺内三棵稀世之宝的古银杏树迄今皆有1400多年的树龄，相传为南朝萧梁太子萧统手植。

关于这三棵古树的种种神奇故事流传甚广，不断有善男信女前来祈福求子，奉为“神树”

更有众多情侣在此许下终身不变的誓言。满树随风飘动的红带，印证着一颗颗虔诚的心。

这三棵古银杏树都是有自己的名字！老大叫“千年垂乳”，因为树枝上共有七个下垂的乳瘿，才因此得名。据说，“千年垂乳”可祈福家庭平安及求子。

老二叫“撑天覆地”，因树干高撑天遮地而得名。每逢夏日，可供几百人纳凉。据传说，“撑天覆地”可祈福事业兴旺。

老三名字最霸气，名曰“雷击复苏”，它在咸丰年间的一场惊雷中枯死半边躯干，数年后此树竟然又慢慢复苏。现树干中空，可见“一线天”奇景。

据传说，“雷击复苏”可祈福健康长寿。

这座火车站是我国唯一保存民国特色的火车站，它就是浦口火车站位于南京市浦口区，是全国重点文物保护单位。浦口火车站，曾是繁华一级的火车站，也叫南京北站，是中国唯一保存民国特色的火车站。这座火车站完整保留历史风貌的"百年老火车站"。

浦口火车站是近现代重要史迹及代表性建筑，始建于1908年（清光绪三十四年），1912年建成通车。浦口火车站的主体大楼只有3层，在高楼林立的今天，着实算不上高大。虽说楼层不高，但是那黄色的楼体红色的顶，却有种恢宏气势浑然天成的感觉。

在中国铁路百年史上，浦口火车站和津浦铁路占有很重要的地位，因为它是中国最早最长的一条铁路。浦口火车站曾经的候车大楼、月台、雨廊、售票房、贵宾楼等主体及配套建筑虽然被完整地保留了下来，但是也非常的破旧了。

这座火车站是我国唯一保存民国特色的火车站，它就是浦口火车站位于南京市浦口区，是全国重点文物保护单位。浦口火车站，曾是繁华一级的火车站，也叫南京北站，是中国唯一保存民国特色的火车站。这座火车站完整保留历史风貌的"百年老火车站"。

浦口火车站是近现代重要史迹及代表性建筑，始建于1908年（清光绪三十四年），1912年建成通车。浦口火车站的主体大楼只有3层，在高楼林立的今天，着实算不上高大。虽说楼层不高，但是那黄色的楼体红色的顶，却有种恢宏气势浑然天成的感觉。

在中国铁路百年史上，浦口火车站和津浦铁路占有很重要的地位，因为它是中国最早最长的一条铁路。浦口火车站曾经的候车大楼、月台、雨廊、售票房、贵宾楼等主体及配套建筑虽然被完整地保留了下来，但是也非常的破旧了。

逛完火车站，我们再去浦口码头坐船果酱来回，欣赏江景。

老山的红杉大道，秋天是个靓丽的风景线。可以拍一组美美的照片。

深秋老山的山路像是被打翻的调色盘。七珍彩虹道和小道山路别有一番风味。

【行程安排】
（慢生活旅游活动通常采用拼车自驾出行，没有车的慢友也可以报名参加哦）

9:00 在就近地铁站集合出发

10:00  浦口老火车站

11:30 浦口码头轮渡

12:00村内农家乐，午餐可自由选择，自我介绍
13:00七珍线

14:00 慧济寺
15:30 红杉大道

16:00 老山山路

17:00 返程

【活动详情】

【活动时间】：11月21日9:30
【活动地点】：南京浦口

【活动人数】：12人
【活动费用】：会员50元，普通55元
【费用包含】：组织费 交通费 水 零食
【活动说明】：

1.本次自驾游活动，没有车的慢友也可以报名哦。欢迎慢友携车参加，搭载慢友可免费参加
2.会根据情况在就近的地铁站集合，然后拼车前往

3.参加活动请提供健康码，15天内去过风险区域请不要参加

活动报名成功后进活动临时群，请添加慢云舒微信：ctly0222